变线槽 本机变线槽分六节，是为保证中部槽与过渡槽、机头、尾传动部平缓过渡
而设计的。分机头变线槽Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ（见图十二、十三、十四、机尾变线槽Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ（见图十五、十六、十七） 。其结构形式与中部槽相同，仅在垂直、水平 位置上变换了一定角度和尺寸，来方便采煤机割缺口。
4.6 中部槽 （见图十八） 中部槽采用整体铸造槽帮封底板结构。 主要由挡板槽帮、 铲板槽帮、中板、
底板、左（右）轨座组件等部件组成。
挡板槽帮、铲板槽帮包括端头对接部分采用整体铸造结构，实现了无螺栓
联接，便于井下安装及维护。中部槽铺设时凹端头指向运输方向。中部槽之间
采用哑铃销联接，并使用挡块与弹簧销限位，防止哑铃销脱落。相邻中部槽之 间允许水平方向弯曲 1°，垂直方向弯曲 3°。
刮板输送机可用于水平运输，河北维修溜子，亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，维修溜子地址，煤层倾角不得超过25°，向下运输时，倾角不得超过20°，当煤层倾角较大时，维修溜子价格，应安装防滑装置。可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2°～4°的弯曲。 刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。
具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成；张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证输送机正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等。
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