速器主要由上箱体、下箱体、轴、第二轴、第三轴、第四 轴、上箱体冷却装臵、 下箱体冷却装臵等组成。 箱体为剖分式上下 对称结构，可以在机头架两侧互换安装使用。 为便于观察减速器内 部齿轮运行情况， 在上下箱体均开有视孔盖，二手中部槽生产厂家， 并在箱体上设有透气 塞、磁性油塞等附属件， 安装时将透气塞装在减速器上端， 磁性油 塞装在减速器下端。 轴主要由轴圆锥齿轮、轴承、密封圈、防护套等组成。
1、着装整洁，持有效证件上岗。
2、认真执行选煤厂安全规程，辽宁中部槽生产厂家，熟知本岗号与上、下岗号的工艺流程和设备启动、停止的先后顺序，明确集控信号。
3、开车前必须认真检查机械设备和各部螺丝是否正常。
4、检查过程中，人员要站在安全位置，制造中部槽生产厂家，禁止将身体各部位探入刮板及箱体内。
5、运转中要仔细检查链板运行情况、链子松紧度，链子与头轮啮合是否正常。
6、清理首轮杂物或箱体内积货必须停电。
7、如发现掉链或货多压住，应立即停车，处理时人员站在机体两侧进行，再制造中部槽生产厂家，严禁运行中处理故障。
随着采煤工作面生产能力的不断增大，刮板输送机主要发展趋势是：
1、大运输量。国外先进采煤国家已经发展到小时运输能力高达1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板输送机。
2、长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量，加大工作面的长度，刮板输送机的长度已经达到335米以上。
3、大功率电动机。电动机的功率已发展到单速电机达525kW，双速电机500/250kW。
4、寿命长。由于使用大直径圆环链，增加了刮板链的强度，延长了刮板输送机的寿命，整机过煤量高达600万吨以上。
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