液压支架油缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件，在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械，然后操作换向阀使活塞伸出到极限位置，此时液压支架油缸处于提升状态，拆开液压缸回油管路的油口，观察液压油是否存在泄漏。如果发现有液压油的泄漏现象，则首先需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤，则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式，维修液压支架单位，选用同种规格的材料进行制作并且更换，从而有效的降低密封件与密封面的油膜厚度，避免液压支架油缸泄漏故障的再次发生。
1.液压支架工作在采煤面，介质污染程度高，对于阀芯磨损较少，增加了阀的使用寿命，使工作可靠性提高并降低了维护时间，回收液压支架单位，提高了工作面的生产率。插装阀的阀芯和阀套间无严格的配合要求，磨损轻，不易堵塞，也不会产生液压卡紧现象，在介质较脏时仍能保证支架液压系统正常、可靠地工作。
2.满足某些特殊工况的需要。如用于周期来压强烈的坚硬且难以冒落顶板的支撑式支架，在老顶突然来压时，立柱下腔控制阀中的安全阀，要通过很大的瞬时流量，普通安全阀的通流能力远不能满足通流要求，因而专门设计了充气式大流量安全阀，来适应这种工况。
3.液压支架为降低使用成本，消除环境污染，流体传动技术正向着使用纯水介质方向发展。液压支架是用同纯水性质比较接近的高水基乳化液作为工作介质，很有可能成为该技术发展成果的受益者，正趋向于采用纯水工作介质。由于水的粘度低，要求阀的密封性好，以提高系统的效率。插装阀采用锥面密封，液压支架单位，具有优良的密封性能，更适于在纯水介质中工作，应作为纯水支架的阀种。
液压支架维修立柱活柱外伸至全行程的2/3处，自然放置16小时，活柱回缩量不大于2mm(排除温度变化的影响)在额定液压下，按规定动作5次(含一次运动部件在极限位置稳压5min)各液压元件不得出现渗漏。单、双伸缩立柱及各类千斤顶，在各级活塞杆伸出全行程1/3的工况下，用2MPa压力供液，保持2min，压降不得超过0.5MPa;在上列工况下，使用泵站规定工作压力进行高压密封试验，不得有压降现象。
液压支架维修在泵站工作压力下各操纵阀均置于零位，不得有内泄漏。支架分别升到位置和距离位置150mm处，停止供液，保持5min，各部位不得有渗漏，支架不下降。新支架，除应做上述试验外，还应用额定工作阻力的110%载荷进行试验，各部位应无损坏，变形长度不得大于全长的3‰，加载过程中不得有异响。
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