在使用液压支架时尽量减短回液管的长度，增大回液管的通径，尽量减少回液阻力。在支架的主回液管路上，选用回液断路阀，不用平面截止阀。回液断路阀可以有效地阻断邻架的背压，而不影响本架的顺利回液。平面截止阀若有误关或开的不或者没有完全打开，则支架回液不畅或回不了液，支架内液体压力，不但可以引起液压支架误动作，严重的导致立柱或千斤顶损坏。 看了上面的介绍，相信大家都已经知道应该如何减小液压支架的背压影响了吧，西藏液压支架制造商，如果还有不明白的地方，可以咨询山西千斤顶维修的技术人员，一定可以帮助到您的。希望这些资料能更好地让大家了解液压系统。
底板载荷集度 又称底板比压。支架底座对单位面积底板上所造成的压力。比压过大会使支架陷入底板，影响工作特性并造成移架困难。比压峰值应尽可能 避免在底座前端出现。 支架中心距 相邻支架的中心间距。常与输送机中部槽长匹配，再制造液压支架制造商，多为1.5m，早期也有1.2m。为了减少工作面液压元部件的数量，加快推进速度，从90年代起已有加大的趋势，如1.75m等。
液压支架维修加工对焊防缩轴芯时，先要测量所接缸筒的内径，以防研磨时遇到麻烦;防缩轴芯的防缩轴径与缸筒对接处的内孔配合公差应为0～20μm;在超出其60mm之外的轴径配合公差应为20～50μm;轴径外圆上要车出深1mm、宽2mm，导程为12mm的螺纹槽，螺纹槽的边缘要修磨出光滑的圆角，以免刮伤缸筒。同时在轴芯的中心加工出M24或以上的螺纹通孔，放顶煤液压支架制造商，且将螺纹通孔两端加工成大些的锥形孔，以利于拧入螺杆时找正用：轴芯两端应倒角，以方便焊后取出。
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