双纽线机构 又称支架四连杆机构。由掩护梁、底 座和前、后连杆铰接形成的稳定机构。广泛用于掩护式 和支撑掩护式支架,个别也用于支撑式支架。支架升降 时顶梁上各点沿双纽线轨迹移动,再制造综采支架联系电话,使梁端与煤壁之间 的端面距变化较小,同时可以承受顶板水平力,使立柱 无需复位装置。个别支架采用单个连杆(即单摆杆),或 辅以液压千斤顶。为了减小四连杆机构的受力,湖北再制造综采支架,更方便 地控制端面距,80年代德国开始采用液压前连杆。
液压支架大修讲述立柱的漏液和挂液对液压支架的正常使用影响很大,如立柱发生挂液问题,会造成立柱支撑能力的降低,从而没有足够的力量对顶板进行支撑,还可能引起一系列安全问题,严重影响生产。造成立柱挂液的原因主要有以下几个方面:镀层在长时间工作中磨损变薄则会造成中缸或活柱外形尺寸相对偏小,造成中缸或活柱与密封圈之间的间隙过大,造成中缸或活柱的挂液。导向套沟槽宽度和直径的尺寸由于锈蚀等原因造成超差,使沟槽里面有间隙,中缸或活柱伸出时,间隙中的液体随着中缸或活柱的运动而被挤出间隙,造成挂液。中缸或活柱的表面粗糙度过大,中缸或活柱在立柱内反复运动时,蕾形圈被撕裂,这样也会出现立柱挂液的现象。中缸或活柱的表面镀层在升降的过程中被机械刮擦使镀层损坏,中缸或活柱伸出时造成挂液。
由于这种支架稳定性和掩护挡矸性都较好,调高范围大,所以逐渐发展推广,早期大多为短顶梁插底式的支掩掩护式支架,虽可适应松软顶板条件,但支撑能力低,工作空间小,配套复杂,生产能力低。70年代中期,联邦德国引进并研制了掩护式和支 撑掩护式支架,并了带平衡千斤顶的支顶掩护式 支架,再制造综采支架价格,在架型和结构上都取得重大突破,使这种支架不仅具备传统掩护支架的基本优点,同时大大提高了支撑能力,加大了工作空间和配套能力,而且支架的结构和操作都比较简单。支撑掩护式支架则吸收了支撑式和掩护式支架的基本特点,有很强的适应性,因此从70年代末以后,支撑式支架逐渐被掩护式和支撑掩护式支架淘汰。
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